مشکلات ناشی از اصطکاک و پوشیدن قطعات مکانیکی

مشکلات ناشی از اصطکاک و پوشیدن قطعات مکانیکی

چرا ما درباره پوشش PVD صحبت می کنیم؟ به همین دلیل است

آیا دوست دارید که مقاومت سایش قطعات مکانیکی و عملکرد سایشی خود را بهبود ببخشید، با IKS PVD تماس بگیرید، ما می توانیم یک صفحه پوشش PVD کامل برای شما ارائه دهیم ، iks.pvd@foxmail.com

1. اصطکاک

اصطکاک پدیده مانع متقابل بین سطوح اجسام حرکت نسبی است. اصطکاک را می توان به دسته های زیر تقسیم کرد. اصطکاک داخلی: پدیده ای است که در داخل یک ماده اتفاق می افتد که مانع حرکت نسبی مولکول ها می شود. اصطکاک خارجی: پدیده انسداد متقابل بین سطوح اشیاء متحرک نسبی. اصطکاک استاتیک: اصطکاک با تنها حرکت حرکت نسبی 4، اصطکاک دینامیکی: اصطکاک در روند حرکت نسبی. اصطکاک لغزش: شکل حرکت بین سطوح اجسام اصطکاک کششی نسبی است. اصطکاک لغزش: شکل حرکت بین سطوح اشیاء اصطکاک نورد نسبی است.

2. پوشیدن

از بین رفتن یا انتقال مواد روی سطح اجسام ناشی از اصطکاک پوشیدن است. تحقیق در مورد پوشیدن نسبتا دیر انجام شد. پس از اینکه تئوری چسبندگی در دهه 1950 مطرح شد، در دهه 1960، بر اساس توسعه ابزارهای تجزیه و تحلیل سطح مختلف، تحقیق در مورد پوشیدن به سرعت انجام شد. اصطکاک بین جابجایی است که منجر به از دست دادن تدریجی یا انتقال مواد سطحی. ریزش و پارگی بر کارایی دستگاه تاثیر می گذارد، قابلیت اطمینان کار را کاهش می دهد، برای ترویج زود رنده کردن دستگاه.

سایش مکانیکی می تواند تقریبا به سه مرحله تقسیم شود: مرحله در حال اجرا - قطعات جدید در ابتدای استفاده عموما در این مرحله؛ نرخ سایش بالا؛ مرحله سایش پایدار - متعلق به مرحله کار عادی قطعات با سایش پایدار و کم سرعت؛ مرحله سایش شدید - مرحله ای که قطعات مورد استفاده قرار می گیرند و میزان سایش به شدت افزایش می یابد. سه مرحله سایش در زیر نشان داده شده است:

طبق طبقه بندی مکانیزم پوششی، می توان به طور کلی به صورت زیر خلاصه شده است: 1. سایش ساینده که به عنوان سایش نامیده می شود، سایش ناشی از ذرات آزاد سخت یا قله های سخت است که وارد سطح اصطکاک از خارج می شوند. 2.2 خستگی، همچنین به عنوان خوردگی پیت شناخته می شود، به دلیل اصطکاک سطحی مواد میکرووولوم تحت اثر اصطکاک متناوب، تغییر شکل مکرر خستگی مواد ناشی از پوشیدن، 3، پوشیدن چسبندگی، همچنین به عنوان agglutination، زمانی که سطح اصطکاک در هر نقطه تعامل بین خطوط حداکثر به علت دما و فشار لحظه ای، پس از "جوش سرد" در حرکت نسبی، مواد از یک سطح به سطح دیگری، آن را پوشیدن چسبندگی، 4، سایش فرسایش و در جریان مواد سخت یا ذرات، در سطح اصطکاک تحت اثر ضربه مایع ناشی از سایش و اشک؛ 5، خوردگی خوردگی، هنگامی که مواد سطح اصطکاک در اثر شیمیایی یا الکتروشیمیایی محیط زیست به علت خوردگی، در حرکت نسبی از جفت اصطکاک تولید شده توسط سایش خوردگی خوردگی است؛ 6. سایش اصطکاک به سایش کامپوزیتی که از طریق مکانیزم های پوششی ذکر شده تشکیل شده است، زمانی که جفت اصطکاک در حرکت میکرو است. حرکت میکرو را می توان به عنوان حرکت نسبی جفت اصطکاک شناخته شده است که برای ایجاد ذرات ساینده از بین نمی رود.

اصطکاک قطعات مکانیکی جهانی است و اجتناب ناپذیر است. اصطکاک باعث گرما، افزایش درجه حرارت و از دست دادن انرژی می شود که منجر به از دست رفتن و انتقال مواد در سطح تماس می شود. آسیب به سطح و شکل قطعات آسیب می رساند، باعث کاهش کارایی و قابلیت اطمینان ماشین آلات، تا زمانی که از دست دادن عملکرد اصلی، نوع؛ برای ایجاد قطعه ی خطی ناگهان نابود می شود. در حال حاضر، 1/3 ~ 1/2 انرژی در زمینه صنعتی در جهان در نهایت به روش های مختلف مصرف می شود. حدود 80 درصد آسیب قطعات قطعات اصطکاک بوسیله فرم های مختلف سایش ایجاد می شود. اگر ما بتوانیم بهترین کار را برای کاهش مصرف اصطکاک بی فایده انجام دهیم، می توانیم انرژی زیادی را صرفه جویی کنیم. علاوه بر این، بخش های آسیب پذیر محصولات مکانیکی با توجه به پوشیدن و پاره شدن بیش از حد برداشت شده و جایگزین می شود، اگر می تواند کنترل و کاهش سایش و پارگی، کاهش فرکانس نگهداری و هزینه را کاهش دهد و می تواند هزینه مواد مورد نیاز برای تولید قطعات را نجات دهد و بنابراین چگونه می توان بخش های مکانیکی اصطکاک و پوشیدن برای توسعه صنعت و حفاظت از محیط زیست بسیار مهم است.